Чтение онлайн

Ну всё, прочь из головы пространные рассуждения философского характера и всякую прочую ерунду.

Общее число усвоенных мной учебных баз от самых простых одноранговых до сложнейших шести даже семиранговых оказалось более двух сотен. Из них пока актуальны всего полтора-два десятка. Но, повторяюсь, запас карман не тянет, именно так гласит народная мудрость, и я с данным утверждением согласен.

И все-таки, для меня сейчас более всего ценен именно практический аспект применительно к решению стоящих передо мной задач, связанных конкретно с ремонтом гравипривода. Например «Теория и практика гиперпространственных перемещений», «Типы энергоустановок и их устройство», «Прыжковые двигатели», «Робототехника», «Общая механика», «Производство комплектующих методом атомарной печати», «Устройство, обслуживание и ремонт промышленных 3Д принтеров», ну и так далее в том же духе. Но против фундаментальных научных знаний, намного опередивших земную науку, не возражаю, пригодятся, когда вернусь на Землю. Да и принципы устройства инопланетного оружия и защитных систем, а к ним разного рода боевые тактические приема и все остальное, на что расщедрился для меня Искин, лишними не будут. Короче, все с дом, все в дом, то есть в мою, как оказалось, практически безразмерную башку.

По возвращении на родную планету собираюсь едва ли не пинком ноги отправить человечество в свободный полет по галактике. Надеюсь, нашей цивилизации найдется достойное местечко в Содружестве…

От приятных, но не относящихся к делу мыслей меня отвлек поступивший на нейросеть доклад от диагностической бригады. Пришлось сосредоточить все свое внимание на его изучении.

Анализируя степень повреждений, я попутно составлял список необходимых комплектующих и общий план восстановительных работ. Однако, в первую очередь, моим подопечным «паучкам» предстояло изъять все поврежденные детали и узлы.

Тут мне в голову пришла одна забавная мысль. Ведь Улав, как продвинутый машинный разум обладает полным знанием о корабле и находящемся на его борту оборудовании вплоть до самой последней заклепки. При этом, выражаясь фигурально, он и пальцем не пошевелил, чтобы устранить неисправность. С чего бы это?

Поначалу этот момент вызвал у меня недоумение, но, покопавшись в массивах полученных знаний, понял, что разумные обитатели Содружества еще те перестраховщики. Опасаются восстания машин, поэтому максимально ограничили круг самостоятельно принимаемых ими решений. Вообще-то, небезосновательно опасаются.

Было в истории Содружества несколько прецедентов, когда не сдерживаемые ограничительными рамками сбрендившие Искины, возомнив себя богами, пытались захватить власть в том или ином секторе Галактики. В конечном итоге, разумным удавалось справиться с напастью. Но чтобы подобное впредь не повторялось, было решено предельно ограничить круг самостоятельно принимаемых Искинами решений. При необходимости таковые вступали в силу только после подтверждения их правомочности разумным существом. При этом оператор должен обладать достаточным уровнем интеллекта, иже с этим комплексом соответствующих знаний и умений. Если бы ограничения были не столь строгими, ремонт «Кусаки» мог бы быть осуществлен Улавом под присмотром Авро или Куппи Урамишава. И это здорово, что подобное невозможно, а также то, что именно меня привлекли к сотрудничеству, вооружив необходимым, даже избыточным комплексом знаний.

Чёрт побери, меня охватывает очередной приступ щенячьей радости и восторга. И ничего не могу с этим поделать.

Итак, что мы имеем в плане ремонта?

Только на разбор завалов, вызванных кинетическим ударом небесного тела потребуется около недели. Почему так много? А потому, что я собираюсь действовать предельно аккуратно. Несмотря на массу в две тысячи тонн и приличные габариты, главный прыжковый двигатель космического корабля представляет собой очень сложный и тонкий механизм, и комплектующие для его ремонта требуют особой точности при их изготовлении, а значит, намного больше времени. Поэтому все не сильно поврежденные узлы и детали планирую восстановить для повторного использования, что должно в значительной степени сократить время ремонта.

Поставив задачу рембригаде, отправился в жилой отсек. Первым делом из имеющихся в моем распоряжении продуктов приготовил кастрюлю вермишелевого супа на курином бульоне, на второе организовал жареной картошечки с грибами, здоровенный говяжий стейк. Весь этот незамысловатый закусон, да под двести граммов чистейшей как слеза «Архангельской» сорокоградусной, пулей провалился в желудок, даруя моему организму ощущение сытости и абсолютной гармонии с окружающим миром. Поневоле на ум пришел слоган из одной популярной телепередачи: «Жить здорово!». Без шуток, на самом деле, жить в здоровом теле очень даже здорово.

Размяк душевно так, даже разведывательный дрон посылать к месту посадки американских экспедиций передумал. Пусть жители Земли пребывают в блаженном неведении и до сих пор ломают голову, было ли оно на самом деле, или всего лишь мистификация. Если что, дотошные китайцы ли, индусы ли, или мои соотечественники рано или поздно прояснят данный момент. А мне, как-то расхотелось получить очередное жизненное разочарование.

Помнится, как летом шестьдесят девятого после высадки на Луну Нила Армстронга и Эдвина Олдрина я, тогда еще двенадцатилетний пацан, испытал радость и гордость за человечество, несмотря на то, что первыми все-таки оказались американцы а не граждане страны советов. Тогда меня радовал сам факт того, что люди достигли другой планеты. Думал вот-вот начнется бурное освоение Солнечной системы, а там и до звезд рукой подать. «Полднем» Стругацких зачитывался, книги Ивана Ефремова взахлеб проглатывал. Помнится. даже песни хорошие позитивные пели: «До самой далекой планеты, не так уж, друзья, далеко» или «Заправлены в планшеты космические карты» и так далее.

Мне тогда казалось, что весь мир жил к каком-то предощущении близкого и очень светлого будущего. Не срослось. А по прошествии десятилетий даже сомнения появились в том, что лунная эпопея имела место быть, и это не мистификация, состряпанная в Голливуде Стэнли Кубриком или кем-нибудь еще. Ладно плевать. У меня в данный момент иные задачи. Помогу братьям по разуму вернуться домой, а сам займусь необузданным прогрессорством на своей родной планете, пока люди не угробили самих себя посредством ядерного оружия или ещё какими более изощренными способами.

Постепенно втянулся в производственный процесс. При наличии в моем распоряжении отряда механических помощников, готовых выполнить любое желание оператора, самому лезть в недра ремонтируемого агрегата нет надобности. Главное, грамотно сформулировать производственное задание, далее роботы под управлением главного корабельного Искина выполнят его в самом лучшем виде.

За пару недель все поврежденные детали и узлы были удалены из корпуса главного гравитационного привода. Все, что можно отремонтировать, отправлено на восстановление, остальное в утиль. Освободившееся пространство начали заполнять отпечатанные на 3Д-принтере или изготовленные иными методами комплектующие.

Тут стоит остановиться на общих принципах работы гравитационных двигателей космических кораблей. После его запуска и ввода в рабочий режим перед носом корабля генерируется псевдоматериальный объект, обладающий приличной массой. В результате звездолет начинает контролируемое падение, в бездонный гравитационный колодец. Тут как бы получает реальное воплощение сюжет одного из рассказов Распе о знаменитом бароне Мюнхгаузене, где этот забавный враль вытаскивает самого себя из болота за волосы. Иными словами, с помощью технологий будущего невозможное становится возможным. Подчиняясь воздействию «массивного тела», звездолет набирает скорость, а по достижении определенного её значения, осуществляется всё тем же гравитационным приводом загадочная энергетическая трансформация вакуума, в результате которой образуется пробой, соединяющий две области пространства, удаленные друг от друга на десятки и сотни тысяч световых лет.

Я вовсе не оговорился, охарактеризовав описанный процесс термином «загадочный». Это как с электричеством на Земле. Никто точно не знает, что это такое, но незнание не препятствует активному использованию электроэнергии в быту и промышленности. Также стоит отметить, что принцип мгновенных сверхдальних перемещений и много чего еще не было изобретено учеными Содружества, а достались нынешней галактической генерации разумных существ практически на дармовщинку от канувшей в Лету загадочной расы Предтеч. Дело в том, что на бескрайних просторах Галактики до сих пор можно встретить многочисленные следы активной деятельности этой древней расы. По большому счету, само существование множества современных видов и рас разумных существ является результатом упорного труда Предтеч. Поскольку именно они терраморфировали десятки миллионов планет галактики и заселили их сходными формами жизни. И не просто живыми организмами, генетический анализ хотя бы тех же гуманоидов неоспоримо доказывает их родство, несмотря на огромные расстояния, разделяющие звездные системы. То же самое с рептилоидами, сумчатыми, октопоидами, пернатыми, и прочими представителями разумных рас, на какой-нибудь далекой планете непременно найдется их биологический аналог, способный к продуктивному скрещиванию.