Чтение онлайн

59 Там же. Л. 12.

1 РГАЭ. Ф. 9570. Оп. 5. Д. 15. Л. 1–1 об.

2 Там же. Л. 17.

3 Там же. Л. 49.

4 Там же. Л. 18–25, 33, 50, 65, 86, 325, 455, 503.

5 Там же. Л. 58.

6 Там же. Л. 77–78.

7 Метеорологический вестник. 1929. № 8. С. 221.

8 РГАЭ. Ф. 9570. Оп! 5. Д. 15. Л. 3.

9 Белов М.И. Указ. соч. С. 386–388.

10 Самойлович Р.Л. История полетов в Арктике и Антарктике // Воздушные пути Севера. М., 1933. С. 35–36.

11 Человек и природа. 1929. № 21. С. 38–39.

12 Наука и техника. 1929. № 52. С. 1–2.

13 СУ РСФСР. 1924. № 59. Ст. 582.1926. № 15. Ст. 124. № 42. Ст. 321.

14 СУ РСФСР. 1929. № 83. Ст. 814.

15 СНО. С. 177.

16 СУ РСФСР. 1930. № 6. Ст. 72.

17 Зингер М.Е. Основные законы по Крайнему Северу. Л., 1935. С. 81.

18 ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 31, Д. 656. Л. 308–308 об.

19 Там же. Л. 398–400.

20 Там же. Л. 514–517.

21 Там же. Л. 513.

22 РГАЭ. Ф. 9570. Ор. 5. Д. 15. Л. 513.

23 Fairly Т.С. Op. cit. Р. 287–289.

24 Smedal G. Sоnveranitasfragеn der Polargebiete. Oslo, 1943. S. 30–31.

25 СНО. C. 204.

26 Там же. С. 182.

27 Там же. С. 181.

28 Там же. С. 183–185.

29 Там же. С. 185.

30 Там же С. 186–187.

31 Там же. С. 190.

32 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 9. Л. 10.

33 Stefarsson V. The Norward Course of Empire. London, 1922. P. 189–196.

34 Свердруп X. Во льды на подводной лодке. Л., 1935. С. 46–53.

35 Бюллетень Арктического института. 1931. № 1–2. С. 24–25.

36 Там же. № 6. С. 107.

37 ГАРФ. Ф. 5446. Оп. 31. Д. 656. Л. 23.

38 Там же. Л. 1.

39 Там же. Л. 29–30.

40 Бюллетень Арктического института. 1931. № 1–2. С. 2–3.

41 Там же.

42 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 163. Д. 841. Л. 101.

43 Там же. Д. 852, Л. 101; Д. 851, Л. 57.

44 Там же. Д. 886. Л. 42.

45 Там же. Д. 856. Л. 38; Д. 857. Л. 38; Д. 863. Л. 68.

46 Там же. Оп. 162, Д. 10, Л. 24–25.

47 Сталинское Политбюро в 30-е годы. М., 1995. С. 30–31.

48 Сталин И.В. Собр. соч. Т. 13. М., 1951. С. 38–39.

49 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 9. Л. 138.

50 Там же. Д. 8. Л. 137.

51 Там же. Л. 152.

52 ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 17. Д. 7. Л. 2.

53 РГАСПИ. Ф. 17, Оп. 163. Д. 871, Л. 23–27.

54 Там же. Оп. 162. Д. 10. Л. 35.

55 Там же. Оп. 163. Д. 936. Л. 16–17.

56 Там же. Д. 901, Л. 86.

57 Самолет. 1930. № 10. С. 36.

58 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 10. Л. 110.

59 Там же. Л. 15.

60 Известия. 1931. 5 июля; Бюллетень Арктического института. 1931. № 6. С. 100.

61 Свердруп X. Указ. соч.; Wilkins G.H. Under the North Pole. London, 1931.

62 Ассберг Ф.Ф. Дирижабль в Арктике // Воздушные пути Севера. М., 1933. С. 80—103.

63 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 10. Л. 107

64 ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 5. Д. 160. Л. 8—10.

65 Там же Л. 1–2, 11.

66 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 11. Л. 13,100.

67 Там же. Ф. 79. Оп. 1. Д. 951. Л. 12.

68 Арие М.Я. Дирижабли. Киев, 1986. С. 147–149.

69 Smedal G. Nasjonalt Forfall. Oslo, 1934. S120—145,200–213; Blom I. Kampen om Eirik Raundes Land. Oslo, 1973

70 Советский Север. 1932. № 1–2. С. 18–42.

71 Визе В.Ю. Международный полярный год. М.—Л., 1931. С. 64.

72 Белов М.И. Указ. Сон. С. 410.

73 Бюллетень Арктического института. 1932, № 6. С. 122.

74 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 163. Д. 929. Л. 75.

75 Там же. Д. 967. Л. 2.

76 Правда. 1932. 21 декабря.

77 РГАЭ. Ф. 9570. Оп. 2. Д. 1. Л. 8–9,15.

78 Там же. Оп. 5. Д. 32. Л. 101.

79 Там же. Оп. 4. Д. 22. Л. 26.

80 Там же. Оп. 2. Д. 1. Л. 9.

81 ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 5. Д. 71. Л. 33–43.

82 Там же. Л. 71–72.

83 Там же. Л. 7.

1 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 163. Д. 971. Л. 188.

2 РГАЭ. Ф. 9570, Оп. 4. Д. 22. Л. 14.

3 Там же. Д. 37. Л. 24–25.

4 РГАСПИ. Ф. 79. Оп. 1. Д. 945. Л. 2.

5 Там же. Ф. 17. Оп. 163. Д. 977. Л. 125.

6 РГАЭ. Ф. 9570. Оп. 4. Д. 22. Л. 21.

7 Там же. Оп. 4. Д. 22. Л. 34–35.

8 Белов М.И. Указ. соч. С. 237.

9 РГАСПИ. Ф. 79. Оп. 1. Д. 945. Л. 29, 44.

10 Там же. Л. 54,59,75, 77.

11 Там же. Л. 81,87, 95,105.

12 Там же. Л. 136.

13 Там же. Л. 126.

14 Там же. Л. 138.

15 Там же. Л. 139.

16 Там же. Л. 146.

17 Правда. 1933. 9 июля.

18 РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 163. Д. 1032. Л. 120–124,131—132.

19 Там же. Л. 129.

20 СЗ СССР. 1934. № 43. С. 344.