Чтение онлайн

Когда я осмотрел гоночные прототипы нашей компании, то пришёл к такому выводу: машины были хороши, даже очень хороши, но, большинство были класса GT3, максимум GT2, а на Ле-Мане участвуют куда более серьёзные скакуны, против гоночных прототипов, созданных для суточных трасс они беспомощны.

Мне не приходило в голову мыслей, как же выкрутиться из такой ситуации. Как вдруг, мой взгляд пал на силуэт в белоснежной ткани, со знакомым до боли номером.

– Господа, у меня только что зародилась безумная идея! – Прокричал я от радости во весь голос.

Созвав инженеров и рабочих, я стал объяснять свою мысль. Заключалась она в том, что мы улучшим этот Miamor до наилучших показателей, которые только вообще возможны, и будем выступать на нём в гонке.

Вопреки моим ожиданиям на жёсткую критику, ребятам наоборот понравилась такая инициатива, поскольку таким образом мы убьём двух зайцев одним выстрелом, у нас будет новый опыт как создавать подобные шедевры автоиженерии, и гоночный болид который не будет уступать конкурентам.

Первым делом инженеры запихнули его в аэродинамическую трубу, через пол часа они выяснили, что легенды о потрясающей динамике и прижимной силе у этого автомобиля, оказались сущей былью.

Вдобавок они обнаружили у нашего «пациента», необычный секрет создающий разряжение воздуха, за счёт которого, машина буквально «прилипает» к дороге.

Этим секретом оказался здоровый вентилятор, встроенный в специальное углубление внутри причудливого днища. Он приводился в движение, при помощи электромотора и высасывал из-под машины воздух, создавая упомянутый ранее эффект. C помощью такой технологии, машина становилась более управляемой и быстрой. Это давало некое преимущество перед современными гоночными машинами, у которых таких особенностей не было, большинство из них обходились различными накладками, диффузорами, спойлерами и иными приспособлениями, не дававшими такого сильного эффекта.

Дальше мы принялись смотреть движок и коробку.

В качестве силового агрегата, использовался 6.1 литровый V12 S800/8 выжимавший 627 л. с. при 7200 оборотов в минуту, в купе со спортивной шести ступенчатой механикой, всё это позволяло машине развить максимальную скорость в 406 км/ч.

В конце всех проверок, мы записали все полученные результаты и начали продумывать апгрейд этого скакуна. Под конец дня я был выжат как лимон, вернувшись домой мне хотелось только одного, мягкой постели. Провозившись с ним неделю, мы с чистой душой ушли на заслуженные выходные.

К моему удивлению, Ястреб и Соня, решили устроить, увлекательный поход для меня, чтобы я хоть ненадолго отвлёкся от гонок. Растормошив примерно в десять моё вялое тело, девушка поволокла меня умываться. А умывался я обычно льдом чтоб уж наверняка взбодриться. Приняв водные процедуры, мы сразу же оделись, взяли рюкзаки, набитые всем необходимым и пошли за нашим железным другом. Из ангара благо его вытаскивать не пришлось, он нас как рас поджидал, прямо у порога с открытыми дверьми. Наше приключение началось с ухабов на просёлочной дороге, которая предположительно вела к старому пастбищу, находившемуся к северо-западу от дома.

Ехать по дыркам долго не пришлось через пол километра их как след простыл, дальше была ровная пересечёнка. Все было спокойно, тишь да гладь, я крутил баранку, а Соня сверялась по навигатору периодически корректируя наше направление.

– Кстати. А почему, мы едем именно туда? – Мельком посмотрел я на неё.

– Там говорят, очень завораживающие пейзажи можно изобразить, а ещё, имеется хорошее местечко для ночлега.

– Ты занимаешься живописью?

– Ага! Если я вижу что-то красивое, во время вылазок на природу, то обязательно оставляю на холсте, ну или на фотике, когда мольберт негде поставить.

– Покажешь потом?

– Спрашиваешь? Конечно покажу! Только когда доберёмся, а то ещё впиндюришься куда-нибудь.

– Замётано!

Когда мы закончили наш диалог, Ястреб вдруг начал говорить, как главный пилот в самолёте.

– Уважаемые пассажиры, прошу пристегните ремни и держитесь крепче, сейчас начнётся экстрим!

Высший кибер вдавил тапку в пол, и взял управление в свои руки.

Этот балбес рванул так, что меня и нашу подругу прижало в сиденья.

–Ястреб! Андройд ты недоделанный! Ты что творишь?!

–Расслабься amigo! Я просто решил немного разбавить эту скучную обстановку! Не волнуйся у меня всё ?bajo control! (под контролем!)

Ястреб летел по дороге словно ракета, Соня визжала и подбивала робота, чтобы тот прибавил оборотов, а я, держал руль, и не знал, что делать. Похоже, эти двое сговорились на счёт этого момента, и мне нечего не оставалось, кроме как быть на одной волне с ними.

Хоть мы ехали довольно быстро, но добраться до туда, у нас получилось только к вечеру.

Мы решили разбить лагерь на холме, откуда открывался невероятный вид на равнины. Когда наша компашка закончила все хлопоты, Соня, как и обещала, показала все что было в памяти её навороченного фотоаппарата.

Как оказалось, наша электрическая валькирия, не просто какой-то любитель природы, а самый настоящий турист-художник и профессиональный фотограф. В её фотике было очень много, невероятно красивых, фотографий природы, ещё она фотографировалась на фоне своих творений. Талантам девушки можно было только позавидовать, настолько детально проработанных картин, я никогда не видел, от чего у меня было невероятное чувство восхищения.

Пока мы рассматривали творческий труд Софьи, вокруг нас царила мёртвая тишина, иногда разбавляемая, стрекотом кузнечика, рёвов животных и треском древесины.

Единственными источниками света в этом тёмном царстве, были костёр и фары Ястреба, разрезающие, окружающий нас мрак.

Закончив душевные посиделки у тёплого огня, а также сытно поужинав, Соня легла спать, ну а я и мой старый друг, решили полюбоваться на звёзды.

Под конец дня, Ястреб завёл какой-то странный диалог.

– Вот это заезд! Прямо какое-то испытание на живучесть, кардан мне об днище! Да чего же круто быть роботом, а не человеком.

– (я в этот момент чуть не поперхнулся чаем) В смысле!? Ты был человеком?

– Si amigote (да дружище). Очень-очень давно, я состоял из крови и плоти, как и ты, но в один прекрасный момент я решил преобразиться, о чём никогда не пожалею! Прости что раньше не рассказал.

– Но, если ты был человеком, то как ты стал роботом?

– Ну, видишь ли. Мы Киберы намного выше, вас землян по развитию, и старше по возрасту, как раса. Мы не отличаемся от вас внешне, разве что кровь у нас синяя, а у вас красная, да силёнок у нас побольше будет. У нас совершенно другое понятие о достатке и богатстве. Вот, например, у вас признаки роскоши – это дорогие шмотки, тачки и апартаменты. А у нас на первый план, выходит кибернетика, помимо костюма и всего прочего барахла. Толстосумы внедряют в себя дорогущие импланты, например, заменяют собственную целую руку, на механический протез с разными примочками, глаз с невероятным зумом, и много чего ещё. Вершиной всего нашего прогресса, было превращение простого человека, в боевую машину, путём переноса сознания и души. Именно такую процедуру я и прошел, причём совершенно бесплатно.