Инженер. Система против монстров 5
Шрифт:
Она протянула руку и коснулась моей щеки, стирая пятно масла.
— Ты заставляешь законы физики плясать под твою дудку, — сказала она. — Неужели ты не можешь пообещать одной рыжей ведьме не умирать по глупости?
Весь этот разговор уже был. Просто коротко и экспрессивно, а сейчас у нас его развёрнутая версия. И мне придётся снова сказать ей то, что уже говорил. Надеюсь, что она всё же поймёт.
Взял её ладонь в свою и крепко сжал.
— Я не могу пообещать, что не буду рисковать, — максимально честный ответ. — В нашем мире это невозможно. Но я могу пообещать, что буду делать всё, чтобы возвращаться. К тебе.
Она смотрела мне в глаза несколько долгих секунд, а затем её губы тронула слабая улыбка.
— Ладно, — выдохнула она. — Живи пока. Но если ещё раз такое выкинешь, я сама тебя испепелю. Чтобы врагам не достался.
В общем, каждый остался при своём. Зато с видимостью примирения и гармонии.
— Ну что? Пациент будет жить? — сменила тему Искра.
— Пациент скорее мёртв, чем жив, — я вытер лоб тыльной стороной ладони. — Ничего не подходит. Абсолютно. Это как пытаться вставить сердце кита в тело дельфина.
— И что теперь? — напряжённо спросила Искра. — Всё зря?
— Нет, — я позволил себе лёгкую, предвкушающую усмешку. — Забыла? Я же кудесник, волшебник.
Чмокнул её в щёку и залез обратно, прихватив с собой бутылку кваса. Теперь начинается самое интересное. Я не стану подгонять детали вручную. Я заставлю их самих подогнаться друг под друга. Сделав несколько больших глотков и убрав бутылку, положил одну руку на холодный блок двигателя, а другую на корпус БТРа.
Активирован навык: «Сканирование устройств».
Светящаяся голубая сетка охватила двигатель, коробку передач, карданные валы, раму, патрубки, провода… всё. Система, словно рентген, просвечивала каждый винтик, каждую прокладку, каждый сварной шов. В моём сознании, в интерфейсе, начала выстраиваться невероятно сложная трёхмерная модель. Не только двигателя. Не только БТРа. А именно этой конкретной, несовместимой сборки. Вот он, двигатель, чуть смещённый влево. Вот кардан, чей фланец висит в пустоте в сантиметре от фланца КПП. Вот выхлопная труба, упирающаяся в броню.
Сканирование завершено.
Получено опыта: 100 x 3 = 300
Передо мной висела идеальная цифровая копия этого механического Франкенштейна.
— А теперь, — прошептал я, — время для творчества.
Я вошёл в графический режим редактирования чертежа. Мысленно «взял» опору двигателя и растянул её на пять сантиметров, идеально совместив с креплением на раме. Затем «изогнул» выпускной коллектор, обойдя броневой лист и направив его точно к штатному выхлопному отверстию БТРа. Изменил диаметр патрубков охлаждения, заставив их идеально состыковаться. Перерисовал схему электропроводки, создав виртуальные переходники. Самым сложным был фланец кардана. Я не только передвинул отверстия, а изменил саму конструкцию фланца, сделав его гибридным, подходящим и к камазовской коробке, и к бэтээровскому валу, сохранив при этом прочность и балансировку.
Когда закончил, передо мной висела уже не схема Франкенштейна, а чертёж идеально подогнанного, уникального силового агрегата, созданного специально для этой машины.
Анализ проекта завершён. Структура логична. Компоненты совместимы. Технологический процесс реализуем.
Создан новый чертёж: «Силовой агрегат КамАЗ-7403 (модифицированный)».
Чертёж добавлен в вашу базу данных.
Получено опыта: 100 x 3 = 300
Отлично. Фаза планирования завершена. Теперь исполнение. Я достал из инвентаря склянку с привычной чуть переливчатой водичкой. «Стимулятор Усердия». Выпил залпом. По телу прошла волна ледяной бодрости. Усталость, накопившаяся за день, испарилась. Мысли стали кристально чёткими.
— Начинаем, — прошептал я и активировал новый чертёж.
Активирован чертёж «Силовой агрегат КамАЗ-7403 (модифицированный)».
Требуемые компоненты: Имеются в наличии.
Стоимость: 150 маны.
Время изготовления: 10 минут (с учётом эффекта «Стимулятора Усердия»).
Изготовить?
Да/Нет.
— Да.
В тесном моторном отсеке началось волшебство. Двигатель и окружающие его детали окутались мягким голубым сиянием. И металл ожил. На моих глазах стальные кронштейны опор потекли, словно воск, вытягиваясь и меняя форму. Они плавно наросли на пять сантиметров и застыли, идеально совпав с отверстиями в раме. Выпускной коллектор, изгибаясь, как живая змея, обогнул броневую переборку. Фланец на коробке передач запузырился, и старые отверстия затянулись, а на их месте появились новые, точно под болты кардана. Медные провода электрожгутов сами собой расплетались и сплетались в новую схему, на их концах формировались нужные разъёмы.
Это было невероятное зрелище. Не грубая ковка и сварка, а высокотехнологичная магия, управляемая моей волей и системными алгоритмами. Материя перестраивалась на молекулярном уровне, подчиняясь заложенному в чертеже плану.
Я сидел прямо там, в моторном отсеке, скрестив руки на груди, и смотрел на это чудо. А на губах играла самодовольная ухмылка. Ухмылка инженера, который только что заставил законы физики работать на себя.
Десять минут спустя голубое свечение погасло.
Изготовлен предмет: «Силовой агрегат КамАЗ-7403 (модифицированный)».
Получено опыта: 100 x 3 = 300
Передо мной был всё тот же двигатель, но теперь он стал единым целым с бронетранспортёром. Все системы были подключены. Все детали идеально подогнаны.
Я вылез из люка, отряхивая руки. Ребята, крайне занятые безделием и поеданием тушёнки, обернулись на меня.
— Сердце на месте, — объявил я. — Теперь осталось заставить его биться.
Следующим пунктом в моём списке были аккумуляторы. Я снова забрался в моторный отсек и материализовал из инвентаря две тяжёлые батареи, снятые с «КамАЗа». Они идеально встали в штатные ниши БТРа. Клеммы и концы проводов покрывал толстый слой зеленоватого окисла. Превратив Инструмент в жёсткую металлическую щётку, я за несколько минут счистил всю грязь до блеска. Затем использовал навык «Улучшение», батареи охватило сияние, и они стали как новенькие.
Предмет: Аккумуляторная батарея (свинцово-кислотная).
Уровень заряда: 0%
Для зарядки необходимо: 20 э. к.
Зарядить?
Да/Нет
Я подтвердил операцию для обеих батарей, использовав по два кристалла десятого уровня. Получил два полностью заряженных источника питания. Затянув крепления, перешёл к топливной системе.
Тут меня ждал очередной головняк от музейных реставраторов. Заливные горловины обоих топливных баков, дренажные пробки и места подключения топливопроводов были намертво заварены.