Чтение онлайн

– Привет молодожёнам! …Да, уже в курсе. …Да, в Питере. …Нет, вернулся из командировки сегодня утром. …К вам? Сейчас? – Ежов бросил взгляд на Сашу. – Еду, то есть, едем. …Сама увидишь. Пока!

Ежов вернулся к Седых. Выглядел он слегка смущённым, но говорил твёрдо:

– Так, прогулка отменяется! Питер ты ещё посмотришь. А теперь мы едем в гости!

– Не мы, а ты, – стараясь не выглядеть расстроенным, ответил Саша. – А я всё-таки погуляю по городу.

Пару минут каждый пытался настоять на своём, потом Ежов сдался.

– А ты упёртый, сибиряк!

– Не упёртый, а упрямый, – поправил Саша. – А это, согласись, немного разные вещи.

– Соглашусь, – Ежов протянул руку. – Но из воздушной гавани обязательно позвони!

– Позвоню, – пообещал Седых.

Кирилл спешил к проходной завода, где у одной из стенок находилась лодка.

– Берсенев!

Окрик заставил его остановиться и оглядеться по сторонам. На площадке возле проходной находилось несколько автомобилей. Около одного стоял капитан 3 ранга Скороходов и делал ему знаки рукой. Ещё на подходе Берсенев заметил, что командир чем-то очень недоволен.

– Садись! – приказал Скороходов, постучав рукой по крыше авто.

– Но… – растерялся Берсенев.

– Лодки на заводе нет, остальное узнаешь по дороге. Садись!

Скороходов скрылся в салоне, и Берсеневу ничего не оставалось, как сделать то же самое. Пока он устраивался на заднем сидении рядом со Скороходовым, машина тронулась с места и, набирая ход, влилась в общий поток движущихся в сторону центра машин. Морской офицер, сидящий рядом с водителем, сделал к Берсеневу пол-оборота корпусом.

– Привет, Кира!

– Привет, Влад! – обрадовался Берсенев, узнав в капитан-лейтенанте однокашника по училищу, с которым вместе трудились и в СКБ, Владислава Неструева. – Разрешите, товарищ капитан 3 ранга? – Кирилл посмотрел на Скороходова.

– Не имею оснований препятствовать, – буркнул тот. – Общайтесь, – и передвинулся ближе к дверце автомобиля.

Друзья, неловко поручкались через сидение, после чего Влад пустился в объяснения:

– Это мы угнали вашу лодку, – сказал он. – Перед Валерьяном Всеволодовичем я уже извинился от имени Рудницкого, – покосился Неструев на нахохлившегося Скороходова, – теперь готов сделать то же самое и перед тобой.

– Не утруждай себя, – улыбнулся Кирилл, – Ты объяснился с командиром – для меня этого достаточно. Лучше скажи: в чём причина?

– Срочно потребовалось провести дополнительные испытания, – пояснил Неструев. – Нет, с вашей лодкой всё в порядке. Испытания касаются новой лодки – упрощённого проекта вашей, которая предназначена для запуска в серию, как эскадренная подводная лодка.

– На замену «Катюшам»? – уточнил Берсенев.

– Ну, да, – кивнул Влад. – На смену крейсерским лодкам типа «К» придут крейсерские лодки типа «КЭ». Перед окончательным утверждением проекта потребовалось кое-что уточнить, так сказать, в реалии. А кроме вашей, другой подходящей лодки под рукой не оказалось.

– Понятно… Но ведь наша лодка, если я ничего не путаю, единственная в своём роде? – Кирилл пытливо посмотрел на друга.

– Так оно и есть, – подтвердил Влад. – Просто те параметры, которые потребовалось уточнить, у вашей и новой лодки совпадают. А в остальном ты прав: вам достался уникальный корабль. Но об этом мы поговорим, когда прибудем на место, в НИИ Подводного Кораблестроения.

Оставшуюся дорогу, пока машина добиралась до центра, а потом везла их чуть ли не через всю Петроградку, друзья посвятили частной беседе…

НИИПК находился в одном здании с НИИ Военного Кораблестроения при ГКО СССР. До недавнего времени оба института составляли единое целое. Однако условия задач, которые ставились перед создателями подводных лодок на текущий момент и, особенно, на перспективу, показали: одних КБ для их успешного решения будет мало, нужен отдельный институт.

Как и во всех учреждениях закрытого типа, знакомство с институтом началось с бюро пропусков, где вежливый сотрудник забрал у них документы, а самих попросил подождать на мягком диване, возле которого стоял низкий стол с разложенными на нём свежими номерами газет.

– Похоже, ждать придётся долго, – заметил Скороходов, беря в руки «Правду». На что Берсенев пожал плечами и потянулся за газетой «Спорт».

Документы им вынесли минут через десять. В каждый был вложен узкий лист тонкого картона, который напомнил Кириллу билет в кино: он также имел отрывной корешок, правда, не один, а два. Все три части пронумерованы. На самом пропуске, перечёркнутом с угла на угол жёлтой полосой, помимо названия учреждения, пропечатаны: дата посещения, ФИО посетителя, название и номер служебного удостоверения. Внизу две предупреждающие надписи: «Без предъявления указанного удостоверения личности пропуск недействителен!» и «Перед выходом сдать!» На крайнем корешке проставлена большая цифра «2», на другом большая буква «Д».

Расписавшись в получении, подводники вышли в вестибюль, где маялся в ожидании Неструев (Оказывается, по заведённым здесь порядкам, вход в бюро пропусков штатным сотрудникам института был заказан).

Корешок с цифрой «2» оторвали от пропусков при входе на второй этаж. Длинный коридор устлан ковровой дорожкой. По обе стороны немногочисленные двери с надписями. Возле каждой стоит охранник.

Возле двери с надписью «Сектор «Д»» Неструев остановился. После того, как от пропусков оторвали корешок с буквой «Д», дверь отворилась.

– Добро пожаловать в демонстрационный зал! – пропустив подводников вперёд, Неструев прошёл следом мимо посторонившегося охранника.

Демонстрационный зал был огромен и занимал, верно, пол-этажа. Оконные проёмы тщательно задрапированы плотными шторами. По стенам развешаны чертежи и увеличенные фотоснимки. На дальней торцевой стене висел экран. Напротив экрана в несколько рядов поставлены стулья, позади которых стоял кинопроектор. БОльшую часть зала занимал длинный стол с установленным на нём огромным макетом подводной лодки, у которого лёгкий и прочный корпуса с одного борта были выполнены из прозрачного материала, чтобы видеть то, что находится внутри.

– Любуйтесь, товарищи! – Неструев сделал широкий жест рукой. – Всё в этом зале посвящено нашей, вернее, теперь уже вашей, «Светлане»!

– Светлане? – удивился Скороходов.

– Так уж вышло, что сдача проекта совпала с рождением дочери у ведущего конструктора. Потому отмечали оба события вместе, ну, и…

– Понятно… – улыбнулся Скороходов. – Спасибо, что ваш «ведущий» дочь Фёклой не назвал. Нет, нет, – заметив обиду на лице капитан-лейтенанта, поторопился оправдаться кап-три. – Лично я не против. Как вам, Кирилл Вадимович? Если есть «Катюша», почему и не быть «Светлане», а?