Чтение онлайн

Плюсы. Во-первых, я получал работу. Во-вторых, нам пообещали жильё на комплексе. В-третьих, кроме меня на комплексе могли кататься Тома и внуки. В-четвёртых, работа сезонная, а это было для нас очень важно, так как 3 года назад мы купили в Курагинском районе дом, и летом по-возможности, жили там. Кроме того, работа живая, на свежем воздухе.

Минусы. Во-первых, как я уже сказал, работа в сфере обслуживания, которая была для меня непривычна и пугала. Ведь горнолыжный спорт всегда был дорогим увлеченьем. Значит заниматься им могут состоятельные люди, "Новые русские". А это – пьянки, кураж, мордобой, униженья, "тёлки" и всё, что с этим связано. Во-вторых, я должен весь сезон (с 1 октября по 30 апреля) почти каждый день ездить на работу на машине – в дождь, снег, гололёд, мороз. А дорога на Дивногорск иногда требует повышенного внимания. В-третьих, нужно было осваивать эксплуатацию канатной дороги, научиться чинить бугеля и многое другое.

Но, выбирать мне было не из чего, и я согласился. В конце-концов будет плохо – уйду. Да и плюсы новой работы были достаточно привлекательны.

Три года назад, в 2004 году мне предложили написать воспоминания о моей работе на радиозаводе. Я написал эти воспоминания. Так вот в самом начале этого рассказа я отметил, что мне всегда везло с моими непосредственными начальниками. Повезло и на этот раз. А.Н. Шепеленко оказался нормальным мужиком – энергичный, думающий, без мелочной опеки, с чувством юмора. Наши взгляды удивительным образом совпадали при оценке самых разных сторон жизни – поведение людей, нашего прошлого, нашего настоящего, работы, спорта да и много чего ещё. А это делает общение очень комфортным.

Мои опасения насчёт неуважительного отношения со стороны "новых русских" и других посетителей комплекса, какого-то унижения или хамства оказались напрасными. Совсем наоборот. За все годы моей работы на комплексе (а я отработал уже 7 сезонов) я ни разу не видел никаких безобразий, скандалов, и даже просто сильно пьяных посетителей. Отчасти, это объяснялось и правильной стратегией, которой придерживались учредители комплекса. Они сразу постановили – никаких бань, саун и гостиниц не будет.

А к нам с Томой отношение было не просто хорошим, а даже уважительным. Особенно со стороны Шепеленко А.Н., Казачука В.С.,Краськова Ю.А. и Вадика Шепеленко.

Первая осень на комплексе была для меня самая трудная. В грязь, дождь нужно было что-то грузить, убирать, ремонтировать. Потом начались морозы, и стал замерзать водопровод. Надо было отыскивать, отогревать. Когда выпал первый снег, вручную, вернее в ножную, мы готовили гору. Проще сказать, надевали лыжи и топтали склон, т.к. у нас ещё не было никаких приспособлений, а из техники один полудохлый "Буран". Это потом, под давлением Шепеленко и в основном по его идеям мы сделали разные гладилки, скребки и даже грейдер. Претерпела серьёзную эволюцию и техника, которой мы всё это таскали. Сначала это были "Бураны", которые непрерывно ломались. Потом две "Тайги", которые были чуть лучше. А последние 2 года это были "Ямахи" - "Викинг" и "Профешенел". Вот это техника! Во всяком случае, уже много лет нам удаётся обходиться без ратрака и содержать два склона во вполне приличном состоянии.

Короче говоря, первые 2 месяца я приходил домой и думал: "Когда же мне подать заявление об уходе? На этой неделе или на следующей?". Перетерпел. Не подал. И вот уже пролетело 7 сезонов. Много за эти сезоны на комплексе изменилось. Самая главная проблема была связанна с пусковым устройством канатной дороги. Изначально схема пускового устройства предполагала 3 ступени пуска. Но это было неудачное решение. Редуктор работал со страшным грохотом, канат то натягивался, то провисал, готовый слететь с роликов, бугеля раскачивались. Повторный пуск был возможен только после того, как всё успокоится. Ещё до моего прихода А.Н. Шепеленко договорился с работниками кафедры электромеханики одного из институтов Красноярска, чтобы они доработали схему. Приехали умные ребята, понавезли приборов, говорили много специфических слов, но так ничего и не сделали. Так бы и продолжалось, если бы в 2002 или в 2003 году Сергей Покусаев со своим товарищем Михайловым Аркадием не сделали 10-ти ступенчатый запуск, разработали программу и подключили компьютер. Проблемы с дорогой не только исчезли, но и эксплуатация её стала надёжнее, проще и безопаснее. Появились новые возможности – снижение скорости из кабины оператора при посадки новичка или ребёнка, работа на низкой скорости при снятии или установки бугелей и т.д.

Вторая проблема была связанна с водопроводом, который перемерзал в холодные дни. Очень своевременно в продаже появился экономный и надёжный нагреватель "Тёплый пол". В сочетании с поролоновым утеплителем получился отличный результат.

Для большинства членов клуба установили кабинки для хранения лыж и ботинок. Для детей и женщин сделали тёплый туалет и подвели канализацию. Оборудовали небольшую мастерскую по ремонту бугелей. Оборудовали зал для настольного тенниса. Радиофицировали и осветили трассы катания. Скромный каток заливаем. Не остались без внимания и склоны для катания. Появились хоть и небольшие, но новые трассы. Не за счёт вырубки леса, а за счёт перехода с одной имеющейся трассы на другую. Ведь их у нас всегда было 2. Задерновали самые проблемные места трассы №1.

Уже много лет работаю я на комплексе "Манский вираж", и, казалось бы, ничего тут не может меня удивить. Ничего подобного. Я до сих пор поражаюсь какому-то уюту и комфорту этого места. Здесь приятно находиться в любое время года, настолько тут всё как-то ладненько и удобно расположено, чисто и ухоженно. И это ведь самый молодой комплекс Красноярска и Дивногорска. Зимой наши старые комплексы: Сопка, Каштак, Дивногорск, Бобровый Лог – ещё ничего, а весной… Ну, Бобровый Лог строиться и там, наверное со временем сделают как надо. Но так какие деньги туда вложены! От нескольких посетителей нашего клуба и в разное время я слышал слова восхищения этим местом. Но они связывали это с особенной энергетикой этого места. Я как-то не очень верю в карму, энергетику, астрал. Я думаю дело в том, о чём я сказал выше.

Ещё я не устаю поражаться тому, как удачно спланирован главный наш корпус – ведь мужики делали такое первый раз в жизни, как говориться с чистого листа.

Достоинство клубной системы я тоже оценил не сразу. Всё рвался продавать билетики (в беседах А.Н. Шепеленко естественно). Число катающихся невелико и практически постоянно. Многие из них не только знакомы, но и дружат семьями. Мы практически всех знаем в лицо. Мы не так резко, как другие комплексы (не клубные) зависим от погоды – отсутствие снега, мороз или пурга. Совсем недавно, случайно, узнал ещё об одном достоинстве нашего клуба, которого и предположить не мог. Когда в разговоре со мной незнакомые мне собеседники узнали, что я работаю на комплексе "Манский вираж", они воскликнули: "О, так это то самое место, где лучше всего маленьких детей ставить на лыжи!" Такая вот слава идёт по Красноярску. Да, это так. Но тут дело не только в клубной системе, при которой число катающихся на самом деле невелико, а значит безопасно. Есть ещё два фактора. Очень хороший учебный склон и тренер Виталий Гусаров. Виталий – терпеливый, талантливый и морозостойкий учитель. Иногда он напоминает мне Ольгу Михайловну, тренера моих дочек, о которой я рассказал раньше. Особенно когда страшным голосом кричит на новичка при первых посадках на бугель: "Стоять! Не садиться! Прямо!"

Я не думаю, что на этом комплексе можно зарабатывать великие деньги. И, тем не менее, учредители считают возможным за счёт клуба отмечать праздники, устраивать фейерверки, соревнования с призами, рождественские костры. Особенно в начале, когда всё это было внове. На праздники обязательно накрывается стол с хорошей выпивкой и отличной едой и закусками. Дошло до того, что иногда члены клуба заскакивают на "Манский вираж" не кататься, а пообедать. Такую вкусную еду готовит Галина Ивановна Демлер, хозяйка бара и жительница Усть-Маны.

Кроме того, вот уже 3-ий год абсолютно бесплатно раз в неделю на нашем комплексе катаются все желающие ребятишки из посёлка Усть-Мана. Тренирует их всё тот же Виталя, а лыжи и ботинки – из проката.

Я, конечно, давно знаю, что все люди разные. Но в моей прежней жизни это было как-то не очень заметно, что ли. А в работе на Мане это людская особенность гораздо заметнее, рельефнее. Основной наплыв катающихся у нас в субботу и воскресенье. Ну и праздники, если они в середине недели. Когда всё исправно работает, все работники на месте, я просто сижу на лавочке и наблюдаю. Как работает дорога, все ли бугеля исправны, как дела на посадке и т.д. Наблюдаю и за людьми. Кто-то пришёл, кто-то уже накатался. Кто-то приветливо поздоровался, кто-то поговорит, кто-то поприветствует сквозь зубы, а кто-то вообще смотрит как на пустое место. За эти годы перед моими глазами прошло много людей, ставших членами нашего клуба, которые впервые встали на горные лыжи. Одним учёба даётся легко, и они схватывают всё на лету. Смотришь, через пару недель уже носятся и даже слишком. Другие долго и с трудом осваивают азы горнолыжной техники. Некоторые, попробовав, больше не встают на лыжи. Но таких очень мало. Из всех катающихся у нас мне запомнилась одна пара. Это Александр Иванович и Елена (к сожалению не помню отчества) Пальниковы. Очень приветливые и доброжелательные люди, уже в возрасте. На горные лыжи встали впервые, быстро их освоили и кататься стали очень даже прилично. Особенно Александр Иванович. У него был, как говорят, божий дар в этом виде спорта. Причём катался он не только уверенно и быстро, но ещё и красиво, и изящно. Я как-то ему даже сказал: "Александр Иванович! Если бы вы с детства встали на такие лыжи, попали бы к хорошему тренеру, да ещё чуть-чуть удачи – быть бы вам чемпионом страны!" К сожалению, в этом сезоне (2006-2007г) эта пара у нас уже не каталась, так как Александр Иванович умер.

Ещё одно человеческое качество, с которым я раньше не сталкивался, - это завышенная самооценка. Когда меня просят выставить на лыжах усилие отстёгивания креплений, я обычно задаю вопрос: "Вы хорошо катаетесь?" при этом я поясняю человеку, что вопрос задаю не из праздного любопытства, а потому, что от этого зависит усилие, на которое нужно установить регулировку. И, как правило, получаю утвердительный ответ: "Да, хорошо!" А потом мы с Шепеленко из пульта с удивлением наблюдаем как этот "умелец" на раскоряченных прямых ногах несётся по склону.